Illustration pour sensibilisation à la sécurité sur les plateformes pétrolières. Jeu où il faut trouver les nombreuses erreurs : de comportement, de rangement, d’entretien, etc…

Le bruit gêne la concentration.

Pour soulever des charges, adopter la position « en 4″, ainsi les jambes forceront plutôt que le dos qui est plus fragile.

- Respecter la priorité de passage aux intersections

- Adapter sa vitesse à l’environnement (chaussée glissante, pluie, verglas, feuilles mortes…)

- Penser toujours que les autres conducteurs peuvent ne pas vous voir et faire une erreur.

- Être obligatoirement âgé de 14 ans.
- Être titulaire du Brevet de Sécurité Routière (BSR)
- Avoir un cyclomoteur conforme à la législation en vigueur.
- Avoir contracté une assurance.
- Avoir immatriculé le cyclomoteur.
Cette démarche est obligatoire pour les véhicules neufs depuis le 01/07/04.
Tous les cyclomoteurs, y compris ceux mis en circulation avant le 01/07/04 devront être immatriculés au plus tard le 30/06/09.

Dans les villes du sud de la France on déplore beaucoup d’accidents de trajets sur la neige parfois verglacée lors de parcours à pied, à vélo ou en scooter. Le service Prévention des risques professionnels rappelle qu’il existe des moyens de transport plus sûrs que le vélo et le scooter lorsque la neige recouvre la chaussée.